2000萬輛小黃車去哪了？

　　一些接近IPO交易的業內人士對邦哥透露，車去預計2017年IPO企業的數量會創造新高。

我們要發展人民滿意的教育，萬輛以教育現代化支撐國家現代化，使更多孩子成就夢想、更多家庭實現希望。在政府工作報告中，小黃總體強調，要抓好金融體製改革。

隨著城鄉一體化的推進，車去垃圾問題不僅是城市的問題，也是農村的問題。李克強總理提出了2017年重點工作任務，萬輛其中“創業”一詞出現了10次，萬輛“創新”出現了21次，總理強調要“持續推進大眾創業、萬眾創新”。小黃四是繼續適當降低“五險一金”有關繳費比例。從總理講話中可以看出，車去近年來醫療領域創業試水的信息聯網、移動醫療、私立醫療中心、二孩消費、體檢中心等都得到了政策的呼應。萬輛製定實施《中國教育現代化2030》。

名目繁多的收費使許多企業不堪重負，小黃要大幅降低非稅負擔。7、車去大學生創業就業大學生，還在擔心畢業後找不到工作?國家喊你趕緊去創業啦!總理提出，大力促進就業創業。 滴滴出行理由：萬輛都F輪了去年5月底，萬輛有媒體曝光了一份滴滴出行的股權投資項目書，顯示滴滴預計將於2018年下半年在美國上市，估值將達800億-1000億美元。

去年新募的基金數量並不少，小黃IPO一旦回溫，高淨值個人作為投資人也將回流。二、車去為什麽說2017年IPO進程變快原因一：車去A股IPO放行提速，2016年上半年還在適應期，下半年就一發不可收拾，這種後作用力還會蔓延一段時間;原因二：從宏觀角度看，今年流入投資市場的錢會比去年更多。該員工還在回複網友時提到，萬輛具體的上市時間還不清楚，但起碼要等到9月份。據內部員工消息稱，小黃今年12月開始的這次大規模裁員，達到了3000人。

同時，京東金融還啟動了新一輪的融資，融資規模約為140億元。上邊提到的螞蟻金服是眾安保險的主要投資者，持有16%股權。

據說，此次融資主要為其完全私有化後在國內IPO做準備。這個世界從來沒有像今天這麽複雜，伴隨著眾多不確定性。去年年底啟動的“深港通”也對市場產生了一定的影響，2016年互聯網金融公司的IPO申請被暫停，大量互聯網金融領域公司也許會將香港作為一種選擇。除北極光為新增投資方外，其他三家均是貝貝老股東：高榕資本已是四輪投資貝貝網，今日資本和IDG資本是第三次投資貝貝網，新天域資本是第二次投資貝貝網。

 唱吧理由：資本化順利回國上市，原因無外乎兩者：一是國外估值太低，二是業務和股民都在國內。有消息稱，滴滴考慮於2017年在美國舉行首次公開募股(IPO)，也有人說這是為上市做最後的準備。在行業人士看來，無論對於愛奇藝，還是投資機構，這都是最合理的方案。為什麽這麽說?一方麵，站在資方的角度，有可能是因為對愛奇藝盈利的信心不足，所以才采用了債權的方式。

最重要的原因在於，智能手機的市場份額在下降，收入也在降低，但是生態鏈和全球布局不能停啊!所以，雷軍需要錢。有消息稱，公司已敲定了上市承銷商。

一方麵，前幾年國內的互聯網企業大多融的是美元，是VIE結構，拆除後才可以上A股;同時A股還要滿足苛刻的連續三年盈利要求;而且提交審批過程漫長。2016年1月16日，京東金融宣布獲得總規模66.5億元人民幣的融資，由紅杉資本中國基金，嘉實投資和中國太平領投，這三家機構全部為人民幣基金，A輪融資估值466.5億元。

據《華爾街日報》報道已經開展赴美IPO的初期工作，，IPO籌資規模或在5億-8億美元。後來滴滴否認了這一文件的真實性，但是經曆過這麽多輪融資，有如此眾多的投資者……誰能不著急?另外，滴滴去年年底的裁員也令人浮想聯翩。目前，納斯達克上的互聯網公司有京東、新浪微博、陌陌;早一些的百度、巨人網絡、攜程、新浪、網易等。但至於能否真正回暖，還得看實際結果。 餓了麽理由：CFO去年幹得咋樣了餓了麽創始人張旭豪曾在2015年底稱，餓了麽已有CFO加入，計劃“在2018年以前獨立上市”。據消息人士透露，最近也有消息傳螞蟻金服會拆VIE結構回國內上市，而證監會可能開設特殊通道。

根據1月10日剛公布的數據，魅族科技公布2016年全年手機銷量為2200萬台，比2015年的2000萬台約增長10%，並且實現了盈利。 京東金融理由：強東的野望2月27日有消息稱，京東金融將於近期完成私有化交易，估值500億元。

同樣的，證監會也可能會開設特殊通道助它“插隊”。不難想到，亞馬遜在2001年準備IPO時裁員15%。

不過看這虧損的樣子，估計是納斯達克了。此前，陸金所上市計劃是一變再變。

而於明的進入加快了唱吧拆VIE回國上市的步伐，唱吧募集了4.5億元資金，接手了之前的美元基金。 眾安保險理由：盈利能力強，而且有意避嫌眾安保險成立於2013年，是國內第一家獲得互聯網保險牌照的互聯網保險公司。參與陸金所控股IPO的四家投行花旗集團、美銀美林、摩根士丹利、中信證券已經進場開始盡調。原因三：最重要的是，很多所謂的獨角獸，尤其是美元結構的已經運營了幾年了，該有個結果了。

騰訊是在港交所上市的互聯網巨頭。完成D輪融資後，貝貝網啟動上市，這似乎是行業內心照不宣的事情。

此後關於京東金融將在A股上市的猜想不絕於耳第四課：讓董事會運轉起來一家公司之所以成立董事會，是因為他們會成為你在艱苦時期的支柱。

當時不是說派他們去做一些低層次的苦力，或分擔繁重的任務，而是在某些重要問題上尋求幫助。基於自己的經驗，我想談談企業如何熬過艱苦時期。

不要讓這種情況發生，因為如果所有人眼裏隻有指標，那麽當指標出現停滯的時候，大家自然會恐慌。最好的辦法是，對產品給予更多關注，而非指標。在我第一次召開董事會議的時候，MikeMoritz曾極為友善地建議我們將精力放在關鍵的問題上，而當時的我完全不知道應該如何和董事會合作。比方說你可以提出這樣的要求：“如果能在金融垂直行業找到5個客戶，和他們進行直接交流就太好了，那樣我們能了解公司是否適合這一市場。

在全麵掌握公司的基本情況後，董事會成員能夠以適度的眼光看待指標，保持冷靜。相反，你應當積極與董事會進行溝通。

生活似乎總在刀鋒上忐忑而行，隨時隨地都有掉下去的可能。董事會經常會走進一個怪圈，看不到你在開發的產品，看不到這款產品的重要性，更看不到你將如何成功。

2月早些時候，我在SaaStr大會上作了演講，這一會議大概是目前為止與早期企業應用開發公司最相關的活動。因為你仍然可能出現邁進會議室之間愁鎖眉頭，最終董事會效果未達預期的狀況。